Thuis > Nieuws > Industrie Nieuws

Waarom is de offshore container veel duurder dan de standaard zeecontainer?

● 2026-07-23 ● - ● Laat een bericht achter

Wellicht heb jij ook deze vraag: "Offshore containers en standaard zeecontainers lijken qua uiterlijk behoorlijk op elkaar, maar waarom is het prijsverschil zo groot??" Zou het eenvoudigweg kunnen zijn omdat offshore-containers een betere corrosieweerstand hebben?Containerfamiliezal deze kwestie behandelen.

De gebruikelijke standaard zeecontainers omvatten de maten 20ft en 40ft. Hun belangrijkste functie is transport. Het ontwerp is relatief eenvoudig, zonder complexe accessoires of interne lay-outs, en ze kunnen in meerdere lagen worden gestapeld. Terwijloffshore-containerszijn specifiek ontworpen voor offshore-operaties, kunnen lange tijd buiten worden geplaatst en hebben een uitstekende corrosieweerstand.

Er zijn verschillen in bouwsterkte en kwaliteit, maar offshore containers moeten gecertificeerd zijn doorDNVen zijn dikker, zwaarder en hebben ook meer functies, zoals een aangepaste binnenindeling, gespecialiseerde hefpunten en sluitingen in tegenstelling tot 'standaard' gegoten hoeken... het komt neer op sterkte voor onze toepassingen, maar een deel van de extra kosten komt voort uit de certificering.

Een tabel om de verschillen tussen de twee soorten containers te laten zien:

Item
 Offshore-container
 Standaard verzendcontainer
Ontwerp en gebruiksdoel
 Ontworpen voor offshore-activiteiten, zoals olie- en gaswinning, enz., moet het bestand zijn tegen zware maritieme omgevingen en bestand zijn tegen intensief gebruik.
 Het is ontworpen voor conventioneel landtransport en zeescheepvaart, richt zich op de duurzaamheid van de producten en moet voldoen aan internationale logistieke eisen.
Maat
 Op maat gemaakt voor specifieke offshore-activiteiten, meestal kleiner dan de standaard zeecontainers.
 De gebruikelijke maten zijn 20ft, 40ft, 45ft.
Laadvermogen
 Gebouwd om zwaardere lasten te dragen in verhouding tot de grootte. (Het veilige gewicht is 25.000 kg)
 Het maximale brutogewicht is doorgaans 30.480 kg (20 GP).
Heffen en hanteren
 De containeropbouw is aan alle zijden gelast met speciale heavy-duty hijsoren, voorzien van staalkabels en vier punten zijn gesynchroniseerd voor zacht hijsen.
 Standaard ISO vierhoekbeslag, voor hijsen van kraansloten aan de kade.
Waterdicht
 Meerlaagse afdichting + anti-golf drainagestructuur, bestand tegen zeewatererosie en zware regenval.
 Enkellaagse rubberen deurafdichting, met basisregen- en waterdichte functies
Anticorrosiebehandeling
 NORSOK M-501 meerlaagse corrosiewerende zandstraalcoating, met een maritieme levensduur van maximaal 10-25 jaar
 Gewone scheepsroestwerende verf roest niet snel op korte termijn.
Stapel
 Er zijn hoogstens twee stapellagen toegestaan ​​en de hefinrichtingen kunnen niet worden gedemonteerd.
 Stapelen in meerdere lagen toegestaan ​​in ruimen; extra sjormiddelen vereist voor het stapelen van dek
Certificaat
 DNV 2.7-1,ISO,CSC
 ISO, CSC


De standaard ISO-zeecontainer is een wereldwijd gestandaardiseerde landzeevrachtcontainer die met behulp van een kraan op de vier hoeken van het dok wordt getild; De offshore-container is een speciale anti-shockuitrusting voor offshore-operaties, uitgerust met speciale hijskabels, zware corrosiepreventie en veiligheidscertificering van de scheepsclassificatiemaatschappij, die specifiek wordt gebruikt voor het hijsen tussen platforms en bevoorradingsschepen.

Dus waarom is de offshore-container veel duurder dan de standaard zeecontainer? De specifieke hijskabels, de zware corrosiebestendige coating, de DNV-certificering, het duurzamere materiaal en de duurzamere structuur, het sterke maatwerk en alle kenmerken zorgen ervoor dat de offshore-container duurder zal zijn.

Containerfamilieis een professionele gecertificeerde fabrikant van speciale containers, we hebben meer dan 10 jaar ervaring en bieden uitgebreide maatwerkservice,neem contact met ons opvoor meer informatie over onze offshore containers of bedrijf!


Vorig:Hoe kiest u tussen X-gevouwen en Z-gevouwen containers voor campings en campingkantoren?
Volgende:Prefab containerhuis met twee verdiepingen gelanceerd

Stuur onderzoek

X
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. Privacybeleid
Afwijzen Accepteren