English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठीContainer Family is een uitgebreide, hightech productieonderneming gevestigd in China die R&D, ontwerp op maat, verwerking en productie, internationale handel en ondersteunende diensten integreert. Als legitieme fabrikant, professionele leverancier en robuuste fabriek in China zijn we al lang gespecialiseerd in de R&D en productie van verschillende soorten gespecialiseerde containers.
De 20Ft Half Height Open Top Container is een gespecialiseerde vrachteenheid die speciaal is ontwikkeld om de uitdagingen aan te gaan die gepaard gaan met het vervoeren van extra grote vracht en het navigeren op wegen met hoogtebeperkingen. In tegenstelling tot standaard open-top containers heeft deze unit een aanzienlijk lagere totale hoogte; terwijl hij de volledige laadcapaciteit behoudt, is hij perfect aangepast voor gebruik op routes met hoogtebeperkingen. Het lost effectief de praktische pijnpunten op die betrokken zijn bij de interregionale doorvoer van grote, onregelmatig gevormde vracht, waardoor klanten in de sectoren techniek, energie en zware industrie een stabiel en betrouwbaar platform krijgen voor zwaar transport.
1. Deze 20Ft Half Height Open Top Container is een op maat gemaakt, gespecialiseerd transportmiddel. De totale hoogte is ongeveer 40% lager dan die van een standaard open-top container, maar toch behoudt hij een interne doorrijhoogte van 1,9 meter. Dit ontwerp biedt een optimaal evenwicht tussen het gebruik van de interne ruimte en het gemak van laden en lossen ter plaatse; het vermijdt toenemende hijsproblemen als gevolg van buitensporige hoogte, terwijl er voldoende interne ruimte is om de lading zonder obstakels te kunnen plaatsen.
2. De container heeft een robuuste, volledig gelaste, volledig stalen frameconstructie. De bovenkant is ontworpen om volledig open te zijn, waardoor tijdens dagelijkse werkzaamheden direct boven het hoofd kan worden gehesen en geladen. Bovendien is het uitgerust met een speciaal waterdicht en regenbestendig zeildoek. Dankzij deze hoes kan de container volledig worden afgesloten tijdens opslag buiten of langeafstandstransport, waardoor het binnendringen van regen en stof effectief wordt geblokkeerd en de lading binnenin goed beschermd blijft tegen ongunstige weersomstandigheden.
3. De zijwanden van de container zijn voorzien van vaste sjorringen, terwijl de vloer is bekleed met antislip, slijtvaste beplating. Eenmaal geladen blijft de lading stabiel en is ze bestand tegen verschuiven, glijden of kantelen. Dit structurele ontwerp minimaliseert inherent het risico op botsingsschade aan de lading tijdens het transport, waardoor de container bij uitstek geschikt is voor het stabiel laden van verschillende zware en onregelmatig gevormde goederen.
| CLASSIFICATIE | DIMENSIE | |
| MAX. BRUTO GEWICHT | 24000KG | |
| TARRA GEWICHT | 2160KG | |
| MAX. LAADVERMOGEN | 21840KG | |
| BINNEN KUBIEKE CAPACITEIT | 16,4 M3 | |
| EXTERN | LENGTE | 6058MM |
| BREEDTE | 2438MM | |
| HOOGTE | 1450MM | |
| INTERN | LENGTE | 5872MM |
| BREEDTE | 2272MM | |
| HOOGTE | 1228MM | |
| DEUROPENING (KANT) | BREEDTE | 5502MM |
| HOOGTE | 1228MM | |
Deze categorie omvat zware machines met een groot volume en een onregelmatige vorm, zoals kleine graafmachines, technische laders en wegenbouwapparatuur. Deze artikelen kunnen in hun geheel worden geladen en vervoerd zonder dat demontage of demontage nodig is.
Voor langwerpige vracht, zoals transportleidingen met een grote diameter, gemeentelijke waterleidingen en industriële stalen profielen, maakt het volledig open ontwerp van de container een flexibele verticale en horizontale positionering tijdens het laden mogelijk.
Kwetsbare en extra grote bouwmaterialen, waaronder glazen vliesgevels met volledige panelen, grote stenen platen en geprefabriceerde constructiecomponenten, kunnen veilig en stabiel in de container worden geplaatst, waarbij gebruik wordt gemaakt van het beschermende structurele ontwerp om transportschade te minimaliseren.
Voldoet aan de vraag naar verplaatsing en transport tussen locaties van bouwapparatuur en infrastructuurmaterialen. Het is bij uitstek geschikt voor de materiaaloverdrachtsvereisten van verschillende technische projecten, waaronder de ontwikkeling van stedelijke en landelijke infrastructuur, wegenbouw en bouwontwikkeling.
De 20Ft Half Height Open Top Container is breed toepasbaar voor het langeafstandstransport van energiegerelateerde apparatuur, zoals windenergiecomponenten, fotovoltaïsche systeemmodules en kleinschalige olieveldmachines, en voldoet daarmee effectief aan de logistieke behoeften van buitenactiviteiten binnen de energiesector.
Vracht zoals materialen voor de aanleg van stedelijke pijpleidingen, wegenonderhoudsapparatuur en componenten voor gemeentelijke openbare voorzieningen kunnen allemaal efficiënt worden vervoerd met deze container, zowel voor directe levering als voor verplaatsing over lange afstanden.
Voor in de fabriek afgewerkte zware industriële componenten, grote machineonderdelen en halfafgewerkte complete verwerkingssystemen maakt het zware draagvermogen van de container een efficiënte fabrieksverzending en levering naar afgelegen locaties mogelijk.
1. Wegen met hoogtebeperkingen: Deze halfhoge container is speciaal ontworpen voor scenario's waarin standaard high-cube containers te maken krijgen met doorvoerbeperkingen, zoals stedelijke binnenringwegen met hoogtelimieten of landelijke routes met weinig bovenruimte.
2. Doorgangen met lage doorgang (tunnels, spoorwegduikers, etc.): In tegenstelling tot standaard containers met open bovenkant – die in dergelijke omgevingen vaak met doorvoerbeperkingen te maken krijgen – kan deze halfhoge container soepel door verschillende constructies met lage doorgang gaan, waardoor logistieke barrières voor zowel transport over korte als lange afstanden effectief worden neergehaald.
3. Als reguliere vorm van intermodaal weg-spoorvervoer heeft de container een ontwerp dat voldoet aan zowel de laadspecificaties voor goederenvervoer per spoor als aan de vergunningseisen voor wegvervoer. Dit maakt naadloze overgangen tussen weg- en spoorvervoer mogelijk, waardoor geïntegreerd multimodaal transport mogelijk wordt en de algehele efficiëntie van de logistieke omzet aanzienlijk wordt verbeterd.
1. Aanpasbaarheid voor extra grote en onregelmatige lading: De container heeft een volledig open ontwerp, waardoor zware, extra grote lading snel kan worden gehesen en geladen met behulp van kranen. Dit elimineert de noodzaak van inspannende handmatige handelingen tijdens het hele proces, waardoor de laad- en losprocedures drastisch worden vereenvoudigd, de algehele operationele efficiëntie wordt vergroot en de arbeidsbehoefte op locatie wordt verminderd.
2. Verbeterde vrije ruimte via laag profielontwerp: Door gebruik te maken van een verlaagd ontwerp, overwint de container de hoogtebeperkingen die typisch zijn voor standaardcontainers. Het kan vracht normaal navigeren en vervoeren via routes met lage doorgang en gedeelten met beperkte toegang, waardoor een breder scala aan haalbare transportroutes wordt geboden en niet wordt beperkt door specifieke geografische of wegomstandigheden.
3. Superieure transportveiligheid via geïntegreerde volledig stalen structuur: De container is gebouwd met een robuust, volledig gelast stalen frame, aangevuld met antislipvloeren en bevestigingsmechanismen aan de zijwanden, en biedt uitzonderlijke stabiliteit zodra deze is geladen. Tijdens langeafstandstransit over ruw terrein of tijdens overslag voorkomt het op effectieve wijze problemen zoals vervorming van containers of het verschuiven van lading, waardoor de veiligheid en integriteit van de lading gedurende de hele reis volledig worden gewaarborgd.
4. Veelzijdigheid en flexibiliteit: Naast de fundamentele mogelijkheden voor vrachtvervoer kan de 20ft Half-Height Open-Top Container worden aangepast met optionele hijshulpaccessoires om aan de specifieke operationele behoeften van de klant te voldoen. Deze toevoegingen stroomlijnen de hefwerkzaamheden boven het hoofd verder, waardoor de container kan worden aangepast aan een grote verscheidenheid aan werkomgevingen op locatie en ervoor wordt gezorgd dat deze effectief voldoet aan de uiteenlopende en gedifferentieerde eisen van verschillende klanten.
1. Productieproces
De faciliteit maakt gebruik van een complete, geautomatiseerde productielijn voor containers, die elke fase bestrijkt, van het snijden van ruwe stalen platen, nauwkeurig buigen en naadloos lassen tot anticorrosiebehandeling, weerbestendig buitenschilderwerk en eindmontage. Het hele proces is onderworpen aan strenge, stapsgewijze kwaliteitscontrole, waardoor wordt gegarandeerd dat elk productiedetail nauwgezet wordt gecontroleerd om eventuele fabricagefouten te elimineren.
2. Kwaliteitsinspectie
Elke 20ft Half-Height Open-Top Container die onze faciliteit verlaat, ondergaat een uitgebreide reeks praktische tests, waaronder tests op draagkracht, waterdichtheids- en afdichtingstests, structurele compressietests en controles op compatibiliteit met het vervoer. Dit rigoureuze proces zorgt ervoor dat de containeropbouw voldoet aan de draagnormen, volledig waterdicht blijft en structurele stabiliteit bezit, waardoor deze volledig voldoet aan de internationale ISO-normen en de nationale en internationale regelgeving voor vrachtvervoer.
3. Maatwerk en optimalisatie
Naast containers met standaardspecificaties bieden we maatwerk- en optimalisatiediensten op basis van lokale transportvoorschriften, specifieke ladingskarakteristieken en variërende operationele omgevingen. We kunnen elementen zoals het zeilmateriaal, de hoeveelheid bevestigingsaccessoires en interne verstevigingsstructuren verfijnen om op maat gemaakte halfhoge open containers te creëren die perfect zijn afgestemd op de daadwerkelijke operationele scenario's van de klant.
Geef prioriteit aan het plaatsen van zware lading in het midden van de container om een gelijkmatige verdeling van de totale lading te garanderen; Dit voorkomt dat de container kantelt door een ongelijkmatige gewichtsverdeling. Zorg ervoor dat lange of lineaire vrachtartikelen veilig zijn gebundeld en vastgemaakt, waarbij u de sjorringen aan de zijwand gebruikt om ze vast te zetten en stevig op hun plaats te verankeren.
Zodra de lading is geladen, kunt u onmiddellijk het bijbehorende waterdichte zeil uitklappen. Zorg ervoor dat de randen van het zeildoek stevig tegen de rand van de container zijn bevestigd om te voorkomen dat het losraakt bij winderig weer of dat er water binnendringt tijdens regenval.
Wanneer u een kraan gebruikt om de container of de inhoud ervan te hijsen, oefen dan uitsluitend kracht uit op de daarvoor bestemde standaard hijspunten van de container. Vermijd ten strengste het selecteren van willekeurige punten voor het hijsen, omdat dit kan resulteren in overmatige plaatselijke spanning en kan leiden tot structurele schade aan de container.
Wanneer een 20Ft Half Height Open Top Container voor langere tijd stil moet staan of gestapeld moet worden, zorg er dan voor dat deze op een vlakke, stevige ondergrond staat. Verwijder regelmatig vuil of opgehoopt water uit de binnenkant van de container en inspecteer periodiek de lak op tekenen van corrosie om de algehele levensduur van de container te maximaliseren.
1. Overleg eerste oplossing: Ons team van professionele verkoop- en technische experts analyseert de afmetingen, het gewicht en de beoogde transitroutes van uw vracht. "Container Family" biedt gratis vrachtlaadplannen en aanbevelingen voor containerselectie, waardoor een nauwkeurige match wordt gegarandeerd met het meest geschikte containerproduct voor uw specifieke behoeften.
2. Productie en levering in het middenstadium: Door gebruik te maken van de ruime productiecapaciteit van ons bedrijf, plannen we nauwgezet de productieschema's om ervoor te zorgen dat de productie en de uiteindelijke acceptatie van de eindproducten strikt binnen het afgesproken tijdsbestek worden voltooid. Dit garandeert dat klanten hun zendingen snel ontvangen, waardoor ze onmiddellijk kunnen worden ingezet in logistieke en transportactiviteiten.
3. Ondersteuning en zekerheid na de verkoop: Na levering van het product bieden we voortdurende technische begeleiding voor langdurig gebruik. Mocht u tijdens het gebruik problemen ondervinden, zoals laaduitdagingen, vervanging van componenten of structurele aanpassingen, dan kunt u snel contact opnemen met ons team voor een snelle oplossing. Container Family streeft ernaar om bij elke stap uitgebreide ondersteuning te bieden, waardoor een soepele en efficiënte uitvoering van uw vrachttransitactiviteiten wordt gegarandeerd.